2024 Prologue SUV، ہونڈا کی بدقسمت کلیریٹی سیڈان کے بعد EVs پر دوسری کوشش، ایک نئے انداز کے ساتھ پہنچی ہے جو اس کے ماحول دوست مشن کی تبلیغ نہیں کرتی ہے۔ پرولوگ جنرل موٹرز کے ساتھ مشترکہ طور پر تیار کردہ پلیٹ فارم پر چلتا ہے، اور اسی الٹیم بیٹری پیک سے تقویت یافتہ ہے جو پہلے سے ہی GM کی نئی EVs کو طاقت دیتا ہے، بشمول Equinox EV جس کے ساتھ Prologue اجزاء کا اشتراک کرتا ہے۔ ایک واحد موٹر پاور ٹرین معیاری ہے اور اسے تقریباً 210 ہارس پاور بننا چاہیے لیکن ایک ڈبل موٹر، ​​آل وہیل ڈرائیو سیٹ اپ اختیاری ہے اور 288 ٹٹووں کے لیے اچھا ہے۔ ترتیب کے لحاظ سے تقریباً 250-320 میل فی چارج کی ڈرائیونگ رینج کی توقع کریں۔ پرولوگ ہونڈا لائن اپ میں CR-V کے اوپر بیٹھے گا اور طول و عرض میں درمیانے سائز کے پاسپورٹ سے ملتا جلتا ہے۔ یہاں تصویر میں پیش کردہ پرلوگ میں 21 انچ کے پہیے، ایک پینورامک سن روف اور سادہ ایل ای ڈی روشنی کے عناصر ہیں۔ اس کے اندر، یہ ہونڈا کے دوسرے ماڈلز سے ڈیزائن کے اشارے کھینچتا ہے، بشمول ایک سیدھا ٹیبلیٹ طرز کا انفوٹینمنٹ ڈسپلے، ایک ہموار ڈیش بورڈ ڈیزائن اور بے ترتیبی سے پاک سینٹر کنسول۔ اگر آپ کچھ اور غیر ملکی چیز تلاش کر رہے ہیں تو ہونڈا کے Acura لگژری برانڈ نے ZDX نامی پرلوگ کا اپنا ورژن لانچ کیا ہے۔

Prologue Honda برانڈ کے لیے بالکل نیا نام پلیٹ ہے اور خریداروں کے لیے 2023 کے آخر تک آرڈر کرنے کے لیے دستیاب ہوگا، پہلی ڈیلیوری 2024 کے اوائل میں ہوگی۔

ہونڈا نے پرولوگ کے لیے قیمتوں کے تعین کی معلومات جاری نہیں کی ہیں، لیکن ہم توقع کرتے ہیں کہ نیا ماڈل تقریباً $48,000 سے شروع ہوگا اور وہاں سے اوپر جائے گا۔ ہونڈا کے روایتی EX، ٹورنگ اور ایلیٹ ٹرم لیولز پیش کیے جائیں گے، اور یہاں تک کہ انٹری لیول ٹرم گرم فرنٹ سیٹوں، ڈوئل زون آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول اور وائرلیس اسمارٹ فون چارجنگ سے لیس ہے۔ لیکن ہمارے خیال میں ٹورنگ ماڈل اپ گریڈ کے قابل ہو گا، کیونکہ اس میں چمڑے کی اپولسٹری، 12 اسپیکر بوس سٹیریو، اور میموری سیٹ سیٹنگز شامل ہیں۔